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410#不锈钢进货渠道　　这被视作钢铁行业去产能的一步重要“落子”。同样获批开建于2012年的武钢防城港项目，与宝钢湛江项目地理位置临近，且均瞄准华南地区的家电和汽车板市场，被认为定位“撞车”。自4月11日以来，螺纹、焦炭等黑色系金属品种连续大涨。 　　业合作、资本市场等领域邀请国内外嘉宾演讲专题主要包括资本市场（分为上下场）、矿业投资、企业社会责任、市场与形式分析、智能矿山、创新发展云巡展将集中展示部分企业近年来矿业合作成绩、企业发展、资源保障、企业社会责任等方面内容，与会嘉宾、线上参会代表可通过现场屏幕及线上平台观看企业巡展视频云展览平台主要分为四个部分：一是主要赞助企业及各协办国（机构）展区；二是矿业项目展区；三是技术装备企业展区；四是地勘单位及第三方服务机构展区届时，通过现场屏。　　”、保证所有市场主体公平公正、钢铁限产政策、加强减产后的市场变化趋势研判等建议　　该负责人对下一步钢铁去产能“回头看”及压减产量工作提出了建议：　　一是有序推进压减产量工作朝着有利方向发展钢铁去产能“回头看”及压减产量工作是经过全局平衡后做出的战略决策，有利于保持资源供需平衡该负责人表示：“平衡得好，有利于铁矿石价格；平衡得不好，则可能适得其反关键要全行业‘一盘棋’，避免钢材价格大幅上涨”当前，市场处于高位运行时的减产不同于2015年全行业亏损时的被动减产综合。

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　　总之，在我国供给侧改革纵深进行的当下，职能部门和钢企应务必审时度势，坚决 完成去产能任务，千万别再耍小聪明。否则，到年底没法交差，各位心里应清楚后果是什么。同时，应积极参照“宝武重组”，把心思走现代化规模发展之路上，这才是“正理儿”。

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　　钢铁行业“貌似”已走出寒冬，然而全联中小冶金企业商会原名誉会长赵喜子则认为，钢铁的春天不会回来了。他向21世纪经济报道记者表示，钢铁是典型的产能过剩行业。很多钢企心存侥幸希望熬过周期性，这并不现实。 　　而在这里，诡异的无疑还是钢坯，在先跌了240元/吨之后，突然又回升了60元/吨。钢坯价格如此的琢磨不定让整个市场陷入混乱。这就是现在钢市——看不见终端需求，但是每个人都像打了鸡血一样在不停的拉涨，生怕慢一步就会吃亏一样。 　　王宏表示，中建钢构和河钢同是骨干国企，具有一致的价值观和追求，在愿景上都是要成为各自领域竞争力的