多股补偿导线、阻燃补偿电缆、耐火补偿导线值得信任

你会发现当你了电动工具后，有的产品包装盒里会送2个小配件，有人知道它是碳刷，有人既不知道叫什么也不知道怎么用。而现在不管是海报宣传还是销介绍，都将电动工具是无刷电机作为一大点，你要是问有什么区别，很多人只知道区别就是有无碳刷，那么碳刷到底是什么，它有什么作用，有刷电机与无刷电机之间有什么区别呢？碳刷人们也将它叫电刷，主要在电气设备上广泛使用，是在一些电动机或者发电机的固定部分与旋转部分信号或能量的传递，外形为长方形，还有金属线在簧内，碳刷是一种滑动接触件，所以容易磨损需要定期更换和磨损掉的积碳。多股补偿导线、阻燃补偿电缆、耐火补偿导线值得信任多股补偿导线、阻燃补偿电缆、耐火补偿导线
电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 电线电缆是指用于电力、通信及相关传输用途的材料。“电线”和“电缆”并没有严格的界限。通常将芯数少、产品直径小、结构简单的产品称为电线，没有绝缘的称为裸电线，其他的称为电缆；导体截面积较大的(大于6平方毫米)称为大电线，较小的(小于或等于6平方毫米)称为小电线，绝缘电线又称为布电线。 　　电线电缆主要包括裸线、电磁线及电机电器用绝缘电线、电力电缆、通信电缆与光缆。 　　电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆等等。它们都是由多股导线组成，用来连接电路、电器等。

结构描述的顺序
　　产品结构描述按从内到外的原则：导体-->绝缘-->内护层-->外护层-->铠装型式。
简化
　　在不会引起混淆的情况下，有些结构描述省写或简写，如汽车线、软线中不允许用铝导体，故不描述导体材料。
　　案例：
　　额定电压8.7/15kV阻燃铜芯交联聚乙绝缘钢带铠装聚氯乙护套电力电缆
　　(太长了！)多股补偿导线、阻燃补偿电缆、耐火补偿导线值得信任多股补偿导线、阻燃补偿电缆、耐火补偿导线有人会问为什么不会是零线上的电流增大，这是因为，无论是火线漏电还是零线漏电，漏电点在电流互感器所检测的零线之前，无论是哪里出现漏电，对于电流互感器来说，都是火线上的电流增大了。当线路中产生谐波或感应电或潮湿等等外界因素影响的时候，也会引起电流的波动，使零火线上的电流不相同。为了防止断路器误动作，漏电断路器设计成，当零火线上的电流差值大于0.03A时，才会跳闸（我说的是家用漏电，在一些特殊场所，会用到动作电流更大或更小的断路器）。
　　“额定电压8.7/15kV”――使用场合/电压等级
　　“阻燃”――强调的特征
　　“铜芯”――导体材料
　　“交联聚乙绝缘”――绝缘材料
　　“钢带铠装”――铠装层材料及型式(双钢带间隙绕包)
　　“聚氯乙护套”――内外护套材料(内外护套材料均一样，省写内护套材料)
　　“电力电缆”――产品的大类名称
　　与之 号的写法见下面的说明。
电缆类产品有：电力电缆，控制电缆，屏蔽电缆，计算机电缆，本安计算机电缆，计算机屏蔽电缆，通信电缆，船用电缆，电焊机电缆，矿用电缆，矿用通信电缆，铠装电缆，西门子总线，信号电缆，汽车电缆，机车电缆，电梯电缆，随行电缆，电梯随行电缆，扁电缆，电梯随行扁电缆，电梯井道电缆，电梯线，电梯网线，仪表 电缆，电源线，变频电缆，补偿导线，补偿电缆，布电线，高压电缆，光伏电缆，拖链电缆，行车电缆，起重机电缆，卷筒电缆，龙门吊卷筒电缆，堆取料机卷筒电缆，起重卷筒电缆，港机卷筒电缆，升降机电缆，特种车辆用电缆，盾构机电缆。按性能分类有：高温电缆，扁电缆也称之为扁平电缆，行车用扁电缆，阻燃电缆，阻燃电力电缆，阻燃控制电缆多股补偿导线、阻燃补偿电缆、耐火补偿导线值得信任多股补偿导线、阻燃补偿电缆、耐火补偿导线1P的单极断路器2P二极断路器3P三极断路器4P四极断路器1P+N：单极+N断路器3P+N——带零线端子的三极关(零线不断)：1P(1极)的断路器：它的接线头只有一个,适用于断一根相线；：2P(2极)的断路器：它的接线头有二个,一个接相线一个接零线,这种关适用于控制一相一零，同时控制火线、零线，且都具有热磁脱扣功能；：1P+N的断路器：它的接线头二个，可以接入火线和零线，同时控制火线、零线，但只有火线具有热磁脱扣功能(零线不断)：3P(3极)的断路器：它的接线头有三个,三个都是接"火"线,这种关用于控制三相380V电压线路；：4P(4极）的断路器：它的接线头有四个,三个都接"火"线,一个零线,这种关适用于控制三相四线制线路；选用：如果设备额定电压是220V时，选用1P或2P的断路器，如果是380V，就需要3P或4P了，对于设备不需要接入零线的就只选3P就可以了，如电动机、风机、水泵等只用3P断路器；如是380V的水器、热水器之类的设备，就需要4P了，而且还要带漏电保护功能的断路器，这是为防止漏电事故。